Magnetske spojke se također nazivaju magnetske spojke i trajni magnetski prijenosi. Uglavnom se sastoji od tri dijela: bakrenog rotora, rotora s permanentnim magnetom i kontrolera. Općenito, bakreni rotor je spojen na osovinu motora, a rotor s permanentnim magnetom povezan je na osovinu radnog stroja. Postoji zračni raspor (tzv. zračni raspor) između bakrenog rotora i rotora s permanentnim magnetom i ne postoji mehanička veza za prijenos momenta. Na taj način se stvara meka (magnetska) veza između motora i radnog stroja, a podešavanjem zračnog raspora može se mijenjati moment osovine i brzina radnog stroja. Zbog različitih metoda podešavanja zračnog raspora, prijenosi vrtložnih struja s permanentnim magnetom dijele se na različite vrste kao što su standardna magnetska spojka, magnetska spojka s kašnjenjem, magnetska spojka s ograničenjem momenta i magnetska spojka s regulacijom brzine.
Tehnologija pogona vrtložnim strujama s permanentnim magnetom nije samo jednostavno korištenje principa magneta koji se međusobno odbijaju i privlače, to je integracija tehnologije prijenosa, tehnologije materijala i tehnologije proizvodnje. Proizvodna tehnologija u 21. stoljeću ne samo da će nastaviti proizvoditi strojeve i opremu koji rade u normalnim uvjetima, već će također proizvoditi strojeve i opremu koji rade u ekstremnim okruženjima. Proizvodi proizvedeni u 21. stoljeću trebali bi biti energetski štedljivi, ekološki prihvatljivi i prihvatljivi ljudima. Tehnologija magnetskog vrtložnog strujnog pogona je samo da se prilagodi ovom razvojnom trendu koji je nastao. Sa stalnim pojavljivanjem novih tehnologija, novih procesa i novih struktura, nova faza u razvoju tehnologije pogona vrtložnim strujama s permanentnim magnetima sigurno će biti uvedena.
Još jedna prednost korištenja magnetskog polja za prijenos gibanja je ta što spojnica nema trošenja jer nema fizičkog kontakta između njezinih dijelova. Dobar primjer je prijenos s elektromotora na impeler (za pumpu). Standardna magnetska spojka neće se istrošiti i neće uzrokovati curenje, jer se trošenje događa kod konvencionalnih spojki. Vrlo je koristan u korozivnoj tekućini ili plinu, niskoj temperaturi ili korozivnom okruženju s rizikom onečišćenja, elektromagnetska miješalica zapravo je vrsta magnetske spojke.
Možemo dizajnirati i proizvesti sve vrste magnetskih spojnica. Možemo pomoći u projektiranju novih spojnica, a imamo znanje i prave alate za projektiranje spojnica.
Popularni tagovi: standardna magnetska spojka, Kina, dobavljači, proizvođači, kupovina, cijena, na zalihama, besplatni uzorak
